提高供應鏈可視性

新時代下的供應鏈集成為用戶提供了數字化時代的可見性。為了每次都能準確、準時地交貨，物流公司需要對供應鏈的各個環節采取完全可視化的措施。

  第一，可以通過物流定位軟件實時跟蹤貨物，進行完整的24×7全天候跟蹤，以確保它們遵循規定的路線和時間表，並在出現中斷的情況下發出通知和警報，以便可以迅速采取措施。而客戶需要實時獲取更新貨物位置，即運輸通知、ETA，以及能夠在Web門戶上跟蹤運輸。

第二，物流公司需要對倉庫的整個工作流程進行可視化，包括庫存的接收、存儲、訂單管理和完成以及裝運。

供應鏈資金緊張

在當今地緣政治局勢緊張、不確定的關稅、匯率波動、疫情肆虐等非常時期，物流行業的融資對於托運人/物流公司確保平穩的業務運營和現金流的優化至關重要。運輸是一項資金密集型業務，付款延誤會對托運人造成不利影響。通常，信用證、未結 帳戶、貨運審計付款等都需要資金。盡管現在的付款方式比較多樣，但供應鏈資金始終都是緊張的。

全球經濟重創

2020年，新冠疫情重創全球經濟，全球製造業績效下降，消費物價指數上升，通貨膨脹等對產品和服務的需求都產生不利影響，這也對貨運需求產生影響。與遭受重創的行業相比，物流行業顯得十分幸運，主要是得益於在線消費的增長。疫情期間，物流堅持保障民生、共抗疫情，擔負起運送社會物資保障的重要使命，也為消費者的日常生活保駕護航。

針對不同行業的特點，上嘉物流在應對突發物流需求時，預測、采購、生產、物流、交付全鏈條都能快速提出供應鏈解決方案，實時順應市場變化、滿足渠道客戶需求。

貨車司機短缺

在世界任何地方，貨車司機的工作都較為艱巨——因為這是一份高壓力、高強度的運輸工作。隨著入行門檻的提高，公司往往在招聘方麵更具選擇性。一般物流企業會仔細檢查候選人的駕駛記錄，尤其需要檢查是否違反交通法規或檢查差異，以免對公司的合規性安全和責任（CSA）分數產生負麵影響。

據中物聯發布的《貨車司機從業狀況調查報告》的數據顯示，大部分司機的月純收入都在5000元到10000元之間。貨車司機背負一身壓力，工資或許都沒有快遞員高，也成了職業選擇的雷區之一。

政策法規

各國政府對全球出貨量擁有較大的權力。根據《華爾街日報》的報道，在美國，有40多個機構參與貿易運輸，並且有十多個機構已經放行並擁有授權。即使在貨物從港口運出後，美國消費品和安全委員會、FDA、EPA和農業部也需要給予批準。此外，分區許可政策和國際國內運輸稅也會影響物流。

 可持續發展

在2021年全球物流趨勢中，可持續發展依舊是重中之重。製定具有可持續發展的解決方案以及可持續發展戰略，關注可持續發展在關鍵領域帶來根本性的改善，例如燃料能源的替代形式和替代供應鏈（3D打印）等。這都將有助於對采用先進技術的產品和服務進行重大思考。

公司可以通過采用路線和負荷優化、跟蹤和報告排放、升級發動機以及選擇替代燃料來實行可持續發展戰略。

 創新技術

為了適應時代發展的新需求，物流公司應選擇采用創新的技術解決方案，例如自動化，機器人化和人工智能。如今，隨著技術創新變得越來越先進，機器人和人工智能逐步成為運輸和物流行業的重要工具，在勞動力稀缺和競爭激烈的背景下，采用創新的技術可以節約成本、降低錯誤來提高生產率。另外，物聯網在降低風險和確保貨物安全交付方麵可以發揮關鍵作用，實時提供運輸和關鍵車輛參數的在途可視性。

而且在雲計算技術的助推下，上述許多軟件解決方案也在逐漸降低成本。麵對以上挑戰，2021年物流公司能否滿足客戶不斷增長的期望，並保持企業的持續盈利？答案是肯定的。畢竟不斷發展是物流行業的“座右銘”。

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