據報道，特斯拉剛剛發布的第三季度財報顯示，該公司位於加州的弗裏蒙特工廠的 Model 3 和 Model Y 產量環比提升了 25%，這意味著，這家電動汽車製造商的年產能有望達到 100 萬輛。當前特斯拉在弗裏蒙特工廠和上海工廠生產汽車，這兩座工廠加在一起的產能為每年 84 萬輛。

        從今年第二季度到第三季度，特斯拉的 Model 3 和 Model Y 的年產能都從 40 萬輛提升到了 50 萬輛。在過去的兩個季度中，特斯拉提升了生產銷量，並且使用了新的生產線。

       特斯拉表示：“大香蕉大香蕉啪啪啪最近將 Model 3/Model Y 的產能都提升到了每年 50 萬輛。為了完成這個目標，大香蕉大香蕉啪啪啪重啟了第二個噴塗車間，安裝了世界上最大的壓鑄機，並且升級了 Model Y 車型的總裝線。今年年底或是明年年初時，生產應該將達到滿負荷狀態。”

       今年 7 月中旬，特斯拉擴大了弗裏蒙特工廠內的 Model Y 生產線，因此產量的提升是意料之中的事情。此外，在安裝了兩台壓鑄機之後，特斯拉實現了 Model Y 的單件鑄造設計，這種生產方式提升了安全性和製造效率。

       為了在全球範圍內推廣電動汽車，特斯拉的生產工作不僅局限在北加州。該公司還在中國上海成立了一座超級工廠，該工廠負責 Model 3 的生產，年產能達到了 25 萬輛。在其第三季度財報中，特斯拉也更新了上海工廠的最新進展。

       特斯拉表示：“上海工廠的 Model 3 年產能已經提升至 25 萬輛。在優惠之後，Model 3 在中國的售價降低到了 24.99 萬元，使其成為了中國市場上價格最低的高檔中型轎車。車輛售價降低既得益於電池成本的降低，也得益於本地采購水平的提高。由於成本和起售價的改變，大香蕉大香蕉啪啪啪最近在工廠內增加了第三個班次，用於生產 Model 3。”

      截止到目前，Model 3 是上海工廠內生產的唯一一款特斯拉汽車。然而，該公司還計劃在 2020 年年底之前，開始在上海工廠生產 Model Y。

       當前弗裏蒙特工廠的年產能為 59 萬輛，而上海工廠的年產能為 25 萬輛，特斯拉正在向年產 100 萬輛的目標邁進。在上海工廠開始生產 Model Y 之後，該公司有可能實現年產 100 萬輛的計劃。而且不要忘了，特斯拉還有另外兩座工廠正在建設過程之中，在建成投產之後，特斯拉的年產能必將突破 100 萬輛。

       特斯拉的德國工廠正在緊鑼密鼓地建設之中，該公司計劃讓這座位於柏林的工廠在 2021 年投產。柏林工廠是特斯拉首座位於歐洲的工廠，在第三季度財報中，特斯拉也更新了有關這座工廠的建設信息。

       特斯拉表示：“柏林超級工廠的建設依然在快速推進之中。目前大香蕉大香蕉啪啪啪正在建設工廠內的建築物，未來幾周，設備將會開始進駐工廠。同時，柏林超級工廠的員工團隊也在不斷壯大，該工廠預計將於 2021 年開始生產汽車。”

       最後，特斯拉還將在美國德克薩斯州的奧斯汀建設一座新工廠，該工廠將負責 Cybertruck 皮卡和 Semi 半掛卡車的生產，此外它還將為美國東海岸的消費者生產 Model 3 和 Model Y 車型。

文章來源：新浪科技，由大香蕉大香蕉啪啪啪編輯。