作為上海有史以來最大的外資製造業項目，在距離浦東機場將近40公裏外的臨港自貿區裏，特斯拉花了不到10個月的時間，宣布完成上海超級工廠一期的建設工作。

   　隨著投產時間臨近，11月7日，上海超級工廠首次正式向中國媒體開放，盡管並未能參觀生產線和車間，但記者試駕了從上海超級工廠下線的國產Model 3。

     特斯拉中國培訓學院高級經理劉洋向記者透露，公司預計今年年底有望進行國產Model 3的小規模交付，至於大規模交付將要等到明年第一季度。

    據了解，目前上海超級工廠（一期）已擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大車間，預計年產15萬輛Model 3。除了建設速度快，上海超級工廠在建設成本上也大幅降低——特斯拉表示，上海超級工廠的生產線建設成本較美國低65%（按單位產能的資本支出計算）。

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